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Maior ponte pênsil do Brasil

Maior ponte pênsil do Brasil

Terça-feira, 14 de agosto de 2007

No Brasil, a maior ponte suspensa é a Hercílio Luz, que tem 819 metros de comprimento, duas torres de 75m e liga Florianópolis ao continente

Maior ponte pênsil do Brasil

A ponte Hercílio Luz, que está localizada no estado de Santa Catarina e foi construída para ligar o continente à ilha de Florianópolis, entra para o RankBrasil por ser a Maior ponte pênsil do país.

O monumento é o cartão postal mais tradicional e popular de Florianópolis, capital catarinense. Foi um marco decisivo para o desenvolvimento da cidade, diminuindo o seu isolamento do restante do território de Santa Catarina. Até então, o acesso à ilha era feito apenas por embarcações.

A ponte tem comprimento total de 819,471m de extensão, com 259m de viaduto insular, 339,471m de vão central e 221m de viaduto continental. A estrutura de aço tem peso aproximado de 5.000 toneladas, e os alicerces e pilares consumiram 14.250m³ de concreto. As duas torres medem 75m, a partir do nível do mar e o vão central tem altura de 43m.

É uma das maiores pontes pênseis do mundo e a maior do Brasil. Teve sua construção iniciada em 14 de novembro de 1922 e foi inaugurada em 13 de maio de 1926. A construção da ponte acabou com um antigo sofrimento dos então 40 mil habitantes de Florianópolis, que dependiam de balsas para atravessar da ilha ao continente, ou vice-versa. Por esse motivo, o monumento levaria o nome de Ponte da Independência, o qual foi mudado após a morte de seu idealizador, que faleceu antes de ver o projeto concluído.

O governador Hercílio Luz resolveu construir a ponte para consolidar Florianópolis como capital de Santa Catarina. As outras cidades do estado consideravam a ilha muito distante para ser o centro administrativo e político do estado e, em conseqüência, havia um movimento pregando a mudança da capital para Lages.

A ponte foi preservada por tombamento municipal, estadual e federal. Periodicamente, são feitas campanhas pela recuperação da sua estrutura comprometida, o que levou a sua interdição, em 1982. Foi reaberta em 1988 e novamente interditada em 1991.

Atualmente, existe um pequeno museu que está sob a responsabilidade do DER - SC e onde são exibidos projetos e fotografias que registram a construção e a manutenção da ponte, além de peças originais, que precisaram de substituição ao longo dos anos.

O mirante, situado à cabeceira insular, proporciona uma das mais belas vistas panorâmicas do centro da cidade. Na área, também estão situados o Museu da Ponte e o Parque da Luz (Florianópolis).

Raquel Susin - 14/08/2007