1º Copa turismo a gás natural veicular

Evento que entra para o RankBrasil aconteceu em 23 de maio de 2004, no Autódromo Internacional de Curitiba

Maior associação de kart amador

Com 146 associados, a AMIKA entra para o RankBrasil

Maior encontro indoor de opalas

Com 301 veículos, Opalon Club de Caxias do Sul (RS) estabelece recorde nacional durante o evento III Fim do Silêncio

Maior enduro de kart indoor

Evento realizado no Kart In Jaguaré, em São Paulo (SP), teve duração de mais de seis horas

Maior grid de carros de turismo

Evento aconteceu no Audódromo Internacional de Curitiba, com a participação de 57 carros

Maior jornada de carro

Rui Machado e Darci Moré percorreram 28 mil quilômetros em 80 dias

Maior mosaico com veículos VW antigos

Recorde foi obtido com 144 carros formando a inscrição DMF 2016. Desafio aconteceu durante o evento Dia Mundial do Fusca, realizado em Curitiba (PR)

Maior número de visitas em uma exposição de carros antigos

Exposição realizada em Novo Hamburgo reuniu 15 mil visitantes em apenas um dia

Maior número de vitórias na Fórmula 1

Ayrton Senna venceu 41 vezes e conquistou três mundiais

Maior Pick-up do Brasil

Veículo possui um motor mwm 229 turbo diesel seis cilindros e aproximadamente 280 cavalos

Mais jovem piloto de kart

Menino prodígio de apenas três anos e cinco meses vai dar muito o que falar no mundo do automobilismo

Mais jovem piloto de kart adaptado

Recorde é do garoto Caetano Martensen Scaranari, que começou as atividades no kartismo aos dois anos e nove meses

Mais rápida expedição entre capitais

José Hermínio Curado Júnior e José Geraldo Borges de Oliveira Mello Curado entram para o RankBrasil

Primeiro GP Brasil de Fórmula 1

A partir desse ano, o país começou a fazer parte do calendário oficial da Federação Internacional de automobilismo (FIA). Prova recordista foi realizada no Autódromo de Interlagos

Primeiro título do Brasil na Fórmula 1

Brasileiro garantiu o campeonato vencendo o Grande Prêmio da Itália, em 10 de setembro de 1972, abrindo caminho para outros pilotos do país

Veículo de maior longevidade na história da indústria automotiva

Com início em 1957, a produção do veículo no Brasil chegou ao fim depois de 56 anos, pela incapacidade do modelo em receber equipamentos de segurança obrigatórios a partir de 2014